很多開大貨車的司機朋友都知道,當(dāng)我們拉一些黃土、黃泥、白灰粉等物料的時候,經(jīng)常會遇到貨物黏到車廂上不好卸貨;當(dāng)拉一些沙石、渣土等物料的時候,卸貨裝貨時車廂不耐磨導(dǎo)致被摩擦的傷痕累累。針對這些問題其實你只需要安裝新興自卸車車廂襯板就可以搞定。
車廂滑板是一種新型的工程塑料襯板,其耐磨性能非常好,是碳鋼的3-5倍。湯陰新興生產(chǎn)的車廂滑板采用超高分子量聚乙烯為原料,加入耐磨劑,生產(chǎn)出的車廂滑板具有優(yōu)越的自潤滑性、耐磨性、抗沖擊性、不粘性、耐腐蝕性等特點,并且不吸水,耐低溫,摩擦系數(shù)低。安裝車廂滑板后,即使拉動較大的物料,也不會對車廂造成磨損,延長了車廂的使用壽命;拉砂后,也不用花時間,費力的清理車的殘留物,做到卸車快,卸車干凈,只需要洗清水就會干凈如新。自卸車車廂襯板是廣大司機朋友解決車廂粘連問題優(yōu)先選擇的產(chǎn)品。
車廂襯板可以應(yīng)用在船倉里、車廂里。一般散裝船倉內(nèi)襯安裝上超高分子量聚乙烯板材后,平均卸貨時間由原來的16-20小時減少到13-17小時,節(jié)省卸貨時間和費用。汽車貨斗的襯里也可以顯著提高卸貨的速度。多年使用效果明顯,尤其對于黃土、濕土、露天煤礦開采工程車再不會為沾料而發(fā)愁.
建議安裝方法:
1、先用高壓水槍徹底清洗車廂底部。
2、車廂鋼板厚度3-6mm可用自攻絲(也稱燕尾絲)直接安裝,如果可以使用鋼板太厚滲透的方法,即通過鋼板使用鉆沉頭螺栓收緊滑動板。
3、螺栓密度:滑板周圍及接縫處的螺栓應(yīng)進行相應(yīng)加密,滑板中部可適當(dāng)減少。
一次安裝可長時間使用,經(jīng)久耐用、清洗方便,新興車廂襯板廠家專門為您解決車廂磨損、粘連不下料等問題的理想材料。安裝車廂滑板不僅可以節(jié)省卸物料的時間,提高工作效率,而且可以延長車廂的使用壽命,可以做到一次投入,長期受益的效果。