在現(xiàn)代港口建設(shè)中，碼頭設(shè)施的安全與防護(hù)至關(guān)重要。新興工程塑化生產(chǎn)的高分子聚乙烯碼頭護(hù)舷板，憑借其卓越的性能和廣泛的應(yīng)用，高分子聚乙烯碼頭護(hù)舷板正為港口設(shè)施的安全與高效運(yùn)營(yíng)提供有力支持，成為港口防護(hù)領(lǐng)域的新選擇。

護(hù)舷板具有出色的抗風(fēng)浪能力，能夠有效抵御大風(fēng)大浪的沖擊，保護(hù)船只免受損害。其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和材質(zhì)，使其在海岸線上不僅是實(shí)用的防護(hù)設(shè)施，更成為一道亮麗的風(fēng)景線。

護(hù)舷貼面板在反向作用力的情況下，變形范圍增大，吸收水分的功能顯著提高，在壓延護(hù)舷系列中，單位重量?jī)?nèi)吸收的能量也有所提升。前沿設(shè)置的防沖鋼架，能夠大大降低船舶旁邊的面壓力，特別適合大型船舶靠泊。其單位反向力吸收能量高的特點(diǎn)，使其尤其適用于外海碼頭，特別是墩式碼頭。

護(hù)舷貼面板前面可安裝 PE 板材，有效減少摩擦系數(shù)，大幅降低靠泊剪切力。高性能碼頭護(hù)舷板具有良好的抗沖擊性能，能防止船舶與碼頭撞擊造成的損壞，可替代傳統(tǒng)的鋼制護(hù)弦，已廣泛應(yīng)用于各大港口。

除了碼頭防護(hù)，新興工程塑化生產(chǎn)的高分子聚乙烯板還具有廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景，可作為船艙的內(nèi)襯板、漏斗的襯板、挖泥船鏈斗的內(nèi)襯，確保貨船自卸系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，防止阻礙結(jié)拱，提高卸船速度。同時(shí)，也可用于制作船塢護(hù)舷、墩木、氣船底板等。