原煤筒倉內(nèi)襯板利用超高分子量聚乙烯板的自潤滑性和不粘性,以降低摩擦系數(shù),達(dá)到解決堵倉現(xiàn)象。

煤倉是燃煤火力發(fā)電廠制粉系統(tǒng)中的重要組成部分,在大、中型機組電廠中,多數(shù)采用型鋼和鋼板制成。由于物料在倉內(nèi)流動,其與倉壁鋼板的磨擦易使板壁受損,同時鋼板表面粗糙易造成堵煤。原煤筒倉內(nèi)襯板的表面光滑,可以延長煤倉使用年限,降低維修率。
若運行中出現(xiàn)大幅脫落的狀況,一方面導(dǎo)致基層鋼板失去保護而加速磨損至破壞,另一方面內(nèi)襯板材碎片會堵塞煤倉出料口,造成供煤阻斷,此時將不得不進行停機檢修,既影響了正常生產(chǎn),又造成了經(jīng)濟上的巨大損失。由此可見,做好煤倉內(nèi)襯板的設(shè)計和施工,對確保機組安全運行具有十分重要的意義。